Κίνδυνος για όλους
Χωρίς περιορισμούς, χωρίς ελέγχους και κυρώσεις κυκλοφορούν στους δρόμους περί το ένα εκατομμύριο ανασφάλιστοι οδηγοί οχήματων. Οι συνέπειες από την πρόσκληση ατυχήματος είναι πολύ σοβαρές, ωστόσο το σχέδιο για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων πηγαινοέρχεται από συρτάρι σε συρτάρι χωρίς να τίθεται σε εφαρμογή.
Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε στο 17ο Hydra Meeting ο Πρόεδρος της ΕΑΕΕ, Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου τα ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους φτάνουν το ένα εκατομμύριο. Πρόκειται για μείζον πρόβλημα που απασχολεί το κλάδο ασφαλειών για το οποίο πρέπει να βρεθεί λύση.
Σύμφωνα με το σχέδιο που είχα ανακοινώσει τον Ιούλιο το υπουργείο οικονομικών και το οποίο μπήκε στις καλένδες λόγω εκλογών από την υπηρεσιακή κυβέρνηση τα ανασφάλιστα οχήματα θα εντοπίζονταν, μέσω ηλεκτρονικής διασταύρωσης: α) των αρχείων των κυκλοφορούντων οχημάτων που διαθέτει η Πολιτεία και β) των ασφαλισμένων οχημάτων όπως καταγράφονται στο Κέντρο Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Αυτοκινήτων.
Οι οδηγοί που δεν είχαν ασφαλίσει το αυτοκίνητο τους είχαν δύο επιλογές: είτε να προλάβουν να αγοράσουν ασφαλιστήριο συμβόλαιο είτε να κληθούν να πληρώσουν υποχρεωτικά το πρόστιμο και εν συνεχεία να ασφαλίσουν το αυτοκίνητο τους.
Με το νόμο 4261/2014 (άρθρο 169), η σύμβαση της υποχρεωτικής ασφάλισης του αυτοκινήτου είναι σύμβαση ορισμένης διάρκειας με συγκεκριμένη ημερομηνία και ώρα λήξης.
Η Ανανέωση της ασφαλιστικής σύμβασης ή σύναψη νέας ασφάλισης γίνεται μόνον αφού προηγηθεί η καταβολή από τον ασφαλισμένο του αντίστοιχου ασφαλίστρου.
Το ασφαλιστήριο, είναι το έγγραφο που αποδεικνύει η σύναψη της ασφάλισης. Το γνωστό αυτοκόλλητο σήμα ασφάλισης έχει καταργηθεί και δεν αποτελεί αποδεικτικό της ασφάλισής σας.
Σε περίπτωση που έχει καταβάλει ο κάτοχος του οχήματος το ασφάλιστρο, αλλά δεν παρέλαβε το ασφαλιστήριο, ο Νόμος προβλέπει ότι, η σύναψη της ασφάλισης θα αποδεικνύεται για τις 5 ημέρες της κάλυψης από την απόδειξη πληρωμή.
.sofokleousin.gr
Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε στο 17ο Hydra Meeting ο Πρόεδρος της ΕΑΕΕ, Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου τα ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους φτάνουν το ένα εκατομμύριο. Πρόκειται για μείζον πρόβλημα που απασχολεί το κλάδο ασφαλειών για το οποίο πρέπει να βρεθεί λύση.
Σύμφωνα με το σχέδιο που είχα ανακοινώσει τον Ιούλιο το υπουργείο οικονομικών και το οποίο μπήκε στις καλένδες λόγω εκλογών από την υπηρεσιακή κυβέρνηση τα ανασφάλιστα οχήματα θα εντοπίζονταν, μέσω ηλεκτρονικής διασταύρωσης: α) των αρχείων των κυκλοφορούντων οχημάτων που διαθέτει η Πολιτεία και β) των ασφαλισμένων οχημάτων όπως καταγράφονται στο Κέντρο Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Αυτοκινήτων.
Οι οδηγοί που δεν είχαν ασφαλίσει το αυτοκίνητο τους είχαν δύο επιλογές: είτε να προλάβουν να αγοράσουν ασφαλιστήριο συμβόλαιο είτε να κληθούν να πληρώσουν υποχρεωτικά το πρόστιμο και εν συνεχεία να ασφαλίσουν το αυτοκίνητο τους.
Με το νόμο 4261/2014 (άρθρο 169), η σύμβαση της υποχρεωτικής ασφάλισης του αυτοκινήτου είναι σύμβαση ορισμένης διάρκειας με συγκεκριμένη ημερομηνία και ώρα λήξης.
Η Ανανέωση της ασφαλιστικής σύμβασης ή σύναψη νέας ασφάλισης γίνεται μόνον αφού προηγηθεί η καταβολή από τον ασφαλισμένο του αντίστοιχου ασφαλίστρου.
Το ασφαλιστήριο, είναι το έγγραφο που αποδεικνύει η σύναψη της ασφάλισης. Το γνωστό αυτοκόλλητο σήμα ασφάλισης έχει καταργηθεί και δεν αποτελεί αποδεικτικό της ασφάλισής σας.
Σε περίπτωση που έχει καταβάλει ο κάτοχος του οχήματος το ασφάλιστρο, αλλά δεν παρέλαβε το ασφαλιστήριο, ο Νόμος προβλέπει ότι, η σύναψη της ασφάλισης θα αποδεικνύεται για τις 5 ημέρες της κάλυψης από την απόδειξη πληρωμή.
.sofokleousin.gr