Τρίτη, Φεβρουαρίου 8

Τόσο κοστίζει πλέον η μετακίνηση με ΙΧ απο Αθήνα – Θεσσαλονίκη;;;


Και επιστροφή...

Του Νίκου Λιβανού

Μια «ανάσα» από το ρεκόρ όλων των εποχών η τιμή της βενζίνης στην Ελλάδα.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα “ΤΑ ΝΕΑ”, το μεγαλύτερο πλήγμα το έχουν υποστεί:

– οι οδηγοί των αυτοκινήτων βενζίνης και κυρίως όσοι έχουν στην κατοχή τους μοντέλα άνω των 1.400 -1.600 κ. εκ που τους έχει αναγκάσει να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους δραστικά και στις άκρως απαραίτητες.

– Σαφώς οι οδηγοί που κινούνται καθημερινά για την εργασία τους και δεν μπορούν να αποφύγουν τη χρήση του αυτοκινήτου βλέπουν να κάνουν «φτερά» από την τσέπη τους πολύ περισσότερα ευρώ για το αναγκαίο φουλάρισμα.

– Η αντλία της βενζίνης καίeει ακόμη περισσότερο τους ιδιοκτήτες ΙΧ που μένουν στα νησιά αλλά και όσους πρέπει να ανεφοδιαστούν στα βενζινάδικα των αυτοκινητοδρόμων όπου οι τιμές του λίτρου αγγίζουν τα 2 €.

Η τιμή της βενζίνης

Για ένα μεσαίο οικογενειακό μοντέλο βενζίνης 1,6 λίτρων το γέμισμα του ρεζερβουάρ των 55 λίτρων αγγίζει τριψήφια νούμερα μιας και με μέση τιμή τα 1,83 ευρώ φθάνει τα 100, 6 ευρώ – όταν πέρυσι το Φεβρουάριο (και μέση τιμή τα 1,49 ευρώ ) κόστιζε 81,9 ευρώ (σχεδόν 20 ευρώ παραπάνω).

Επίσης για μια απόσταση 100 χλμ. και με μέση κατανάλωση 8 λίτρα /100 χλμ. το κόστος ανεβαίνει από τα 11,9 ευρώ στα 14,6 ευρώ

Οι τυχεροί με ντίζελ

Σαφώς πιο τυχεροί είναι οι οδηγοί των μοντέλων που καίνε ντίζελ.

Λόγω της τεχνολογίας τους και της μικρότερης κατανάλωσης πετρελαίου (κατά μέσο όρο οι ντίζελ κινητήρες καίνε 40% -50 % λιγότερο σε σχέση με έναν αντίστοιχο κινητήρα βενζίνης) μπορούν να κινούνται σχετικά οικονομικά σε σχέση με τους ιδιοκτήτες των μοντέλων βενζίνης .

Σήμερα και συγκεκριμένα το φουλάρισμα σε ένα ντίζελ μοντέλο (με ρεζερβουάρ 55 λίτρων) κοστίζει 86,3 ευρώ (υπολογισμένο με 1,57 ευρώ /λίτρο ντίζελ) ενώ πέρυσι με τη μέση τιμή είναι στα 1,23 ευρώ /λίτρο ο οδηγός πλήρωνε 76,6 ευρώ .

Την ίδια στιγμή οι αυξήσεις στα καύσιμα έχουν αυξήσει σημαντικά το κόστος ενός ταξιδιού με το αυτοκίνητο.

Η εφημερίδα “ΤΑ ΝΕΑ” παραθέτει ένα σχετικό παράδειγμα :

εάν πριν από έναν χρόνο ένα μεσαίο SUV με κινητήρα βενζίνης 1.400 κ. εκ απαιτούσε 104 ευρώ για να ταξιδέψει από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη με επιστροφή (υπολογισμένο με 1,49 ευρώ το λίτρο και με μέση κατανάλωση 7 λίτρα/100 χλμ.) σήμερα για το ίδιο αυτοκίνητο το κόστος έχει ανέβει στα 128 ευρώ (υπολογιζόμενο με μέση τιμή 1,83 ευρώ το λίτρο αμόλυβδης των 95 οκτανίων).

Αλλά ακόμη όσοι είχαν την δυνατότητα να κινηθούν πιο οικονομικά, επειδή το αυτοκίνητο τους διέθετε σύστημα υγραεριοκίνησης, αυτό πλέον μοιάζει με όνειρο θερινής νυκτός μιας και οι συγκεκριμένοι ιδιοκτήτες οχημάτων με υγραέριο είδαν μέσα σε 1 χρόνο το λίτρο του υγραερίου από 0,80 ευρώ να ανεβαίνει στα 1, 04 ευρώ (αύξηση 30%).

Σωτήρια λύση

Με πρωταγωνιστή τις τιμές των καυσίμων που έχουν πιάσει… ταβάνι τις τελευταίες εβδομάδες, οι περισσότεροι οδηγοί κοιτάνε τον δείκτη καυσίμου στο καντράν του αυτοκινήτου περισσότερο από κάθε άλλη φορά.

Οι κανόνες της οικονομικής οδήγησης ίσως να δώσουν μια ανάσα στην τσέπη του οδηγού, με τους ειδικούς να αναφέρουν ότι οι χρυσές συμβουλές Eco-driving έχουν τη δυνατότητα να πετύχουν σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου από 20% έως και 30%, και να κερδίσει ο οδηγός δεκάδες χιλιόμετρα επιπλέον στις καθημερινές μετακινήσεις.

Η πρώτη σημαντική ενέργεια είναι να τσεκάρουν οι οδηγοί την πίεση των ελαστικών.

Ελαστικά με χαμηλή πίεση επιβαρύνουν την κατανάλωση καυσίμου έως και 15%-20%.

Τα επιπλέον κιλά στο αυτοκίνητο – όπως περιττά μπαγάζια στον χώρο αποσκευών – επιβαρύνουν το βάρος του ΙΧ και αυξάνουν επιπρόσθετα την κατανάλωση καυσίμου.

ΠΗΓΗ

ΣΧΟΛΙΟ : ΔΕΝ ξεχνάμε και το κόστος των Διοδίων που κι αυτό πληρώνεται από την τσέπη μας…

Κατά μήκος της Εθνικής οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης (Αυτοκινητόδρομος Α1) λειτουργούν 11 σταθμοί μετωπικών διοδίων.

Το κόστος για τη συγκεκριμένη διαδρομή διαμορφώνεται στα 31,35 € - από 30,65 € το 2021 - και αφορά επιβατικά οχήματα (κατηγορία 2 – οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20μ.).

Οπότε άλλα τόσα -31,35 €- κοστίζει και η επιστροφή…

Διόδια Αφιδνών

 

2.30

3.30

8.30

11.65

Διόδια Θήβας

 

2.70

3.90

9.75

13.65

Διόδια Τραγάνας

 

2.70

3.85

9.70

13.60

Διόδια Αγίας Τριάδας

 

1.25

1.80

4.50

6.30

Διόδια Μαυρομαντήλας

 

1.35

1.90

4.80

6.75

Διόδια Πελασγίας

 

2.40

3.50

8.70

12.20

Διόδια Μοσχοχωρίου

 

2.80

4.00

10.00

14.00

Διόδια Μακρυχωρίου

 

1.80

2.50

6.40

8.90

Διόδια Λεπτοκαρυάς

 

2.20

3.20

8.00

11.20

Διόδια Κλειδιου (Αιγίνιο)

 

1.50

2.20

5.50

7.70

Διόδια Μαλγάρων (Εγν.)

 

0.80

1.20

3.00

4.20

https://shmantikanea.blogspot.com/2022/02/blog-post_253.html#more

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Οιοσδήποτε θίγεται από άρθρο ή σχόλιο που έχει αναρτηθεί στο oxafies.com , μπορεί να μας ενημερώσει, στο oxafies@gmail.com ώστε να το αφαιρέσουμε άμεσα. Ομοίως και για φωτογραφίες που υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα.

Στo oxafies.com ακούγονται όλες οι απόψεις . Αυτό δε σημαίνει ότι τις υιοθετούμε η ότι συμπίπτουν με τις δικές μας .