«Μαύρος θάνατος» στο Mετρό! Οι μετρήσεις που μένουν στο συρτάρι…

Το μετρό της Αθήνας παρουσιάζεται χρόνια τώρα ως το πιο οικολογικό μέσο μετακίνησης… γρήγορο, ασφαλές, οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον. Όμως, πίσω από τις λαμπερές ταμπέλες και τις καμπάνιες, κρύβεται μια πραγματικότητα που μοιάζει βγαλμένη από θρίλερ δημόσιας υγείας.

Σύμφωνα με μετρήσεις του Πανελλήνιου Κέντρου Οικολογικών Ερευνών, οι σταθμοί και οι σήραγγες δεν είναι απλώς χώροι διέλευσης∙ είναι θαλάμοι με ένα “κοκτέιλ” χημικών και ρύπων που σοκάρει ακόμα και τους επιστήμονες.

Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους. Σωματίδια που περνούν αθόρυβα στους πνεύμονες, πτητικές ουσίες με καρκινογόνες προεκτάσεις, βαρέα μέταλλα από τα φρένα και τις ράγες, ακόμη και διοξείδιο του άνθρακα σε επίπεδα που ξεπερνούν έως και επτά φορές το διεθνές όριο. Κι όλα αυτά στο μέσο που οι Αθηναίοι εμπιστεύονται καθημερινά για να πάνε στη δουλειά τους, να μεταφέρουν τα παιδιά τους, να ζήσουν την καθημερινότητά τους.

Το πιο ανησυχητικό; Οι επιστήμονες έχουν ήδη προειδοποιήσει. Ο επικεφαλής του ΠΑΚΟΕ μίλησε ξεκάθαρα για επικίνδυνη υπέρβαση όλων των ορίων, για έλλειψη φυσικού εξαερισμού, ακόμα και για οξυγόνο που σε ορισμένα σημεία φτάνει μόλις το 12% – επίπεδο που σε άλλες συνθήκες θα σήμαινε συναγερμό. Παρ’ όλα αυτά, η διοίκηση του μετρό απαντά… σιωπώντας. “Όλα καλά”, λένε. Μόνο που οι μετρήσεις δεν συνηθίζουν να λένε ψέματα.

Η εικόνα θυμίζει περισσότερο υπόγειο πείραμα παρά δημόσιο έργο αιχμής. Οι εργαζόμενοι περνούν 8ωρα βάρδιες μέσα σε αυτό το περιβάλλον. Οι επιβάτες κάνουν δεκάδες διαδρομές τον μήνα. Οι ευπαθείς ομάδες – ηλικιωμένοι, παιδιά, ασθενείς με καρδιά ή πνευμόνια – αναπνέουν καθημερινά αέρα που, σύμφωνα με τις καταγγελίες, θα έπρεπε να έχει ήδη σημάνει καμπανάκι σε κάθε αρμόδιο υπουργείο.

Οι αρμόδιοι έχουν κάνει σοβαρές επιδημιολογικές μελέτες; Ή περιμένουμε να σκάσει το πρόβλημα για να κινηθούμε εκ των υστέρων; Στο Παρίσι, στο Λονδίνο, ακόμη και στη Μαδρίτη, οι σταθμοί διαθέτουν εξελιγμένα συστήματα καθαρισμού αέρα και αυστηρούς ελέγχους. Στην Αθήνα, αντίθετα, οι αναφορές μιλούν για φίλτρα που λειτουργούν ελλιπώς και για εξαερισμό περιορισμένο.

Μέσα σε αυτό το σκηνικό, οι ερωτήσεις πολλαπλασιάζονται:

• Θα υπάρξει ενδελεχής έλεγχος για αμίαντο στις εγκαταστάσεις;

• Θα ανακοινωθούν δημόσια οι μετρήσεις ή θα παραμείνουν κρυφές;

• Και, κυρίως, μπορούν τα αρμόδια υπουργεία να διαβεβαιώσουν τους πολίτες ότι δεν κινδυνεύουν;

Το μετρό χτίστηκε για να κάνει τη ζωή μας πιο εύκολη. Όχι για να μας βάζει σε έναν αόρατο κίνδυνο κάθε φορά που κατεβαίνουμε μια κυλιόμενη σκάλα. Οι απαντήσεις είναι απαραίτητες. Και όσο αργούν, τόσο περισσότερο η ατμόσφαιρα στα έγκατα της Αθήνας θα θυμίζει βαρύ, τοξικό σύννεφο που σκεπάζει την καθημερινότητά μας.

 https://piestirio.gr/2025/09/29/mayros-thanatos-sto-metro-oi-metriseis-poy-menoyn-sto-syrtari/